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齿轮加工常见问题

    通常情况下,塑胶齿轮会出现两侧端面磨损的问题,起线属于较轻的情况,严重时,会出现大量毛刺。针对齿轮加工中常见的问题,我们发现这种两侧端面的磨损问题时可以使用研磨的方式将毛刺痕迹研磨掉,对于情况较严重的,则选择磨床进行磨平。但是有时候塑胶齿轮加工也会发生单面磨损,对于这种情况怎么办?
    对于齿轮加工中出现单面磨损,我们依然选择进行双侧面研磨,这是因为单面研磨很容易破坏齿轮结构,出现两侧面一高一低的情况,所以为了将齿轮两侧面的厚度差在微米以内的精度,就需要对完好的一侧同样处理。
    在塑胶材料的齿轮加工过程中,还应当油漆注意齿轮磨削问题。当对塑胶齿轮进行磨削加工时,应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。度齿轮进行磨削之后应该磨去锐边毛刺,但是不适合进行倒角,因为倒角可能会破坏齿轮整体精度。
    用于油泵的塑胶齿轮都是单方向工作,所以油泵齿轮最常出现单面磨损。在这种齿轮加工过程中,可以讲齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺,从而调换齿轮的啮合方位,这样就可以恢复油泵的工作性能。


 

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